Transformation de la gare de Saint-Ouen en salle de concert

L’intention architecturale naît d’un constat sur le peu de considération apporté au patrimoine architecturale des anciennes gares de la petite ceinture. Depuis sa reconstruction en 1889, la gare de Saint-Ouen a subi des transformations successives, brouillant la lecture du bâtiment originel. Nous restituons ici l’intégrité architecturale d’origine tout en créant une extension contemporaine qui lui fait écho.

L’extension sur l’avenue de Saint-Ouen est démolie afin de restaurer la façade principale de la gare, rythmée par ses 3 baies cintrées et son auvent emblématique. La salle des pas perdus retrouve son volume originel par la suppression des planchers intermédiaires, et la façade arrière est restaurée avec une majestueuse verrière en acier laissant transparaître l’ancien accès aux quais depuis l’avenue de Saint-Ouen.

L’extension contemporaine prend l’aspect d’un monolithe calme, habillé de béton fibré.

Cette intervention, subtil équilibre entre architecture patrimoniale et contemporaine témoigne d’un renouveau de la gare de Saint-Ouen, respectueuse du patrimoine d’origine.

LIEU : Paris (75017)
MOA : Live-Nation
MISSION : Concours
DATE : 2012
SUPERFICIE : 425 m² SDP
COÛT : 1 900 000 €HT
ÉQUIPE : 1 900 000 €HT
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Visuels : © WAW Architectes
Perspectives : © Mars Architectes